亚太航空协会总干事表示，政府针对冠状病毒爆发采取的措施并不总是有益的。在人们的关注下海运系统终于成长为人们所需求的那样，为市场而生，为需求而来。
安德鲁·赫德曼说：“政府的不协调旅行咨询和边界限制的泛滥，尽管是出于善意，却与世卫组织的建议和《国际卫生条例》不符，只会加剧公众的关注。”
他的声明是在该协会2020年1月交通结果发布时发布的，该结果显示该月的货运吨公里（ftk与去年相比下降了4％。尽管由于农历新年庆祝活动之前工厂关闭而导致需求下降，但货运量却增长了2.7％，导致国际平均载运率下降了3.7个百分点，降至53％。
赫德曼先生说：“我们现在处在未知领域，covid-19爆发对经济和社会产生了重大影响，导致与中国有关的客流量急剧下降，对亚太旅行和旅游市场产生了更大影响，以及严重破坏了全球制造业供应链。”
货运量从2019年1月的57.05亿下降至54.78亿ftk。在此期间，客运量小幅增长（2.7％，但赫德曼表示，由于需求急剧下降，该地区几乎所有航空都减少了航班。
“航空正专注于降低相关成本并节省现金资源，以度过当前的低迷时期，同时随时准备在情况显示出改善迹象时做出积极回应。”